"Il faut sortir de l'état d'esprit du tout-financement public et être capable de travailler avec les acteurs privés."

En tant que co-pilote de l’atelier « Infrastructures et services ferroviaires de voyageurs » lors de la conférence de financement Ambition France Transports, j’ai pu mesurer la richesse des échanges entre acteurs du secteur pour penser l’avenir du ferroviaire.

Le ministre Philippe Tabarot, ouvre aujourd’hui le chantier d’une loi-cadre sur les transports : cette loi doit s’appuyer sur les travaux d’Ambition France Transports.

Avec des besoins estimés à 4,5 milliards d’euros par an pour le ferroviaire, on ne peut plus se contenter des recettes habituelles : il faut un modèle lisible, qui combine financement public et apports privés de manière responsable.

L’article entier juste ici : https://www.lopinion.fr/economie/ferroviaire-vers-un-retour-des-partenariats-publics-prives