Au colloque de l’Association française du rail, je défends une ouverture du marché ferroviaire qui bénéficie avant tout aux voyageurs.
L’arrivée de nouveaux opérateurs peut permettre de développer l’offre et de proposer de nouveaux services. Mais pour que cela fonctionne, nous devons aussi disposer d’un réseau capable d’accueillir davantage de circulations et rendre les déplacements plus simples, même lorsqu’un trajet implique plusieurs compagnies.
Trouver facilement son trajet, acheter son billet sur une même plateforme, être accompagné en cas de correspondance… Les voyageurs ne doivent pas avoir à connaître l’organisation du marché ferroviaire pour prendre le train.
C’est aussi le sens du projet de loi-cadre relatif au développement des transports dont je suis rapporteure à l’Assemblée : investir dans notre réseau, préparer son avenir et faire en sorte que son ouverture améliore concrètement le quotidien des voyageurs.
Un service plus simple, plus fiable et plus accessible donnera à davantage de Français l’envie de choisir le train au quotidien.
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