L’Etat sait montrer l’exemple. Le Ministre de l’Economie Bruno Le Maire a annoncé que le secteur public n’achètera plus de voitures thermiques dont la masse est supérieure à 1,4 tonne et veillera à se procurer des voitures électriques plus vertueuses.
En parallèle de l'impulsion donnée par mon collègue Damien Adam pour accélérer l'électrification des flottes professionnelles, réduire la masse du parc automobile doit être une priorité pour préserver nos ressources, dans une logique de sobriété.
Ainsi, nous agissons sur les deux volets d'une stratégie de transition écologique de la voiture : allègement et verdissement.
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